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Amazon | ヨシムラ カムシャフト ST-2M モンキー125(18,Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト モンキー125 (21-23/24-25,機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 | ヨシムラジャパン,Amazon | ヨシムラ ステップキット X-TREAD モンキー125,モンキー125にはオールドスタイルのマフラーがよく似合う,モンキー125ABS(JB02)にて使用してました。ホンダ スマート ディオ ズーマー キャブレター DIO 汎用 社外品 012。使用期間は7ヶ月で距離は900〜1000kmでした。SE44J 2型 シグナスX 始動確認済み現状車両。車両変更につき取り外しました。専用KZ1000MK2 実働車外し　良品　メインハーネス　点火系　充電系　セット。取り外しまでは正常に機能していました。ヨシムラマグネシウムエンジンカバー　（XJR1300、XJR1200）。カムには傷もなく綺麗です。5型 SED8J シグナスX 純正シリンダー ピストン ボルトテンショナー付き。・ヨシムラ　ST-2Mハイカム・CJR performance ECU(純正交換タイプ)ハイカムとEUCのセットでの販売となります。チョイノリ　エンジン（キャブ付）。ECUスペックは下記の通りに仕上げてもらってます。スズキ　ボルティ（NJ47A）『キャブレター』　グラストラッカー　実働車部品。・ヨシムラST-2Mハイカム・社外マフラー(ヨシムラ)向け・社外エアクリーナー向け・ノーマルピストン用・ノーマルインテークパイプ用・ノーマルインジェクター用・レブリミット9500RPMへ引き上げ燃料補正、点火時期等々を上記のスペックに合う様にアメリカのCJR performance社にてプログラムしてもらったECUです。ゼファーχ ゼファー純正エアクリーナー エアクリカバーセット。(アメリカに送れば仕様変更の書き換えもやってくれる模様)２点を組んだフィーリングはノーマルとは全くの別物になります。３８パイキャブレター用ステンレスマニ。微低速のトルクは少し細りますが、ノーマルカムとECUだと伸び悩む5000rpmからトップエンドまでですが、パワー感持続しながらキッチリ回ります。ダックス125用　ヨシムラ　マフラー　カーボン。モンキーとは思えない気持ち良いフィーリングです。cbx 400f ピックアップコイル　実働外し。燃費は街乗りで58〜63km/Lでした。スポーツスター XL1200 カムカバー ギアカバー エンジンカバー。最高速は110超えますが怖くてそれ以上は不明。zx6r用DNAエアフィルター。対応車種メーカー···ホンダ　モンキー125 ABS気になる点やご質問等はお気軽にコメント下さい。2009 スポーツスター プライマリーカバー① xl1200 xl883。