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ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ,ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ,ズーマー専用キタコ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,keihin? pwk24 のパーツレビュー | ズーマー(☆zake) | みんカラ,Webike | SP武川 SPタケガワ KEIHIN PE24キャブレターキット,注意事項 \r\rこちらの商品は【OH/試走済】「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。SE44J 2型 シグナスX 始動確認済み現状車両。\r技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。専用KZ1000MK2 実働車外し　良品　メインハーネス　点火系　充電系　セット。\r過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。ヨシムラマグネシウムエンジンカバー　（XJR1300、XJR1200）。\r当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。5型 SED8J シグナスX 純正シリンダー ピストン ボルトテンショナー付き。\r\r\r商品説明\r\r日本製 バムレーシング KEIHIN PE22は当方が知る限り既に廃盤商品で新品を入手するのは困難と思われます。チョイノリ　エンジン（キャブ付）。\r今回、問屋の倉庫から見つかったので４基のみの限定販売です。スズキ　ボルティ（NJ47A）『キャブレター』　グラストラッカー　実働車部品。\r\rズーマー専用 日本製バムレーシング KEIHIN PE22チューニングキャブレター新品加工品です。ゼファーχ ゼファー純正エアクリーナー エアクリカバーセット。\rバムレーシング KEIHIN PE22キャブレター新品をベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側を内径調整の為アルミ削り出しでスリープを製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。３８パイキャブレター用ステンレスマニ。\r画像のように完全分解後、油面調整、MJ、SJ、ジェットホルダー、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部加工及び調整し、ズーマー専用にセットアップしています。ダックス125用　ヨシムラ　マフラー　カーボン。\rバムレーシング KEIHIN PE22はボディー以外の補修部品は全て現行PE24と共通です。cbx 400f ピックアップコイル　実働外し。\r\r現在、気温15度以下の冬用のセットになっています。スポーツスター XL1200 カムカバー ギアカバー エンジンカバー。\r気温15度を上回る春先にお知らせする指定のMJに交換し夏用にセットアップして下さい。zx6r用DNAエアフィルター。\r\rこのセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。2009 スポーツスター プライマリーカバー① xl1200 xl883。\r最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。NS1 エンジン 実働　ns1 nsr50 ns50f mbx。\rエアースクリューを調整する場合は現在の位置より前後15分以内です。ヨシムラ YD-MJN28 キャブレター。\rキャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。RG250Γ ガンマ 純正ピストン・リング 0.5OS ウォーターインレット。\r全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。G-Craft カムカバー　CT-125, グロム，モンキー　冷却フィン。