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200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック ブラック,Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック,1型 2型 3型 4型 5型 6型 ハイエース 200系 ローダウン車用,Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック,ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4,ご覧頂き誠に有難う御座います。jza80 blitz zzr 車高調。ローダウン用ショートショックになります。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。使用期間は2ヶ月　距離1000キロ弱になります。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。美品ではありますが中古品になりますので傷、少しの塗装の削れはあります。S2000 純正モデューロスポーツサス。ゴムブッシュの取り付け跡があります。新品未開封 オデッセイRB1用ショックアブソーバーリア左右セット。使用には問題ありません。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。取り付けるのに純正のボルトを使用して取り付けて下さい。【rさま専用】326Power チャラバネ　H120 20K ID65-66兼用。個人的にはブッシュの中に塗るグリスみたいなのがあると取り付けやすいです。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。当方は2.5インチローダウンに使用しておりました。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。純正のアブソーバーは硬くで乗り心地が悪い為、少し柔らかめになる感じの物を購入しました。MINI F56 H&R ダウンサス　クーパー　JCW。私感になりますが乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなりました。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。こちらは参考程度でお願い致します。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ　プロコンプES1000。当方のハイエースはこちらのアブソーバーを取り外し、取り付けに必要だった工具はモンキーと#17ラチェットとメガネかスパナ、#14メガネかスパナでした。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。力技ではありますがそんなに難しい作業ではありませんでした。はちみつレモン。ただ、足回りの作業になりますので自信の無い方は車屋さんに取り付けてもらって下さい。ダイハツ RS-R ダウンサス キャスト スポーツ LA250S。責任は取れませんので宜しくお願い致します。ラルグス RSスプリング id62 id63 120mm 16k。発送はクロネコヤマトでサイズは80サイズだと思いますが100サイズになったらすみません。N-BOX JF1 中古　純正足回り。ノークレームノーリターンでお願い致します。MAQSスプリング　id62-63 180mm 26K。商品説明（ショップの説明文引用）↓平成16年8月〜の　200系ハイエース　2WD　リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。326POWER ヘルパーステアリング。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。MAQS　直巻き　バネ　ID62　ID63　10k　150mm。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。ckv36 XYZ super sport 車高調。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。ひろ様用　H&Rダウンサス　トゥーラン　ゴルフ。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。コル太郎‼️スプリング　バネ　326POWER？　チャラバネ？　美品。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。ダウンサス　モコ　MRワゴン。ダストブーツも純正同様に鉄製です。ダイハツ　L360S タント　車高調。シェル外径：53mmダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。MAQs 車高調 直巻スプリング　4kg/mm ID70 200mm 2本。