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【高価値】 TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 パーツ

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管理番号 中古 :5782982322 メーカー b2fca48f1898f 発売日 2025-06-11 23:17 定価 10000円
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【高価値】 TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 パーツ

TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分,アルトターボRS HA36S ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210アルトターボRS HA36S ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210,楽天市場】ラパン ローダウン サスの通販楽天市場】ラパン ローダウン サスの通販,楽天市場】ラパン 純正(スプリング|サスペンション):パーツ楽天市場】ラパン 純正(スプリング|サスペンション):パーツ,ムーヴ LA150S ダウンサス フロント左右セット タナベムーヴ LA150S ダウンサス フロント左右セット タナベ,⭐ スズキ ラパン ⭐ HE33S⭐ タナベ サステック⭐ NF210 へたり永久保証!⭐ 前後35mm~40mmローダウン⭐ 乗り心地いいです!⭐ スズキ 流用⭐ 適合スズキ ラパンHE33S  FFローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。ハイエース まさのぶさま専用。およそ30〜40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保。オデッセイ rc 純正ショック サスペンション 右。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。ハイドロ シリンダー ローライダー。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。jza80 blitz zzr 車高調。そんな方に最適なローダウンスプリングです。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。【冷間成形(COLD FORMING)】 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。S2000 純正モデューロスポーツサス。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。新品未開封 オデッセイRB1用ショックアブソーバーリア左右セット。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。【rさま専用】326Power チャラバネ H120 20K ID65-66兼用。【製造も、鋼材も「Made in JAPAN」】 タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。 【厳しい検査体制を】 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。MINI F56 H&R ダウンサス クーパー JCW。ミルシート(鋼材検査証明書)通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ プロコンプES1000。 【サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装】 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。 ●使用期間は1,000kmです!超美品#ラパン#アルト#スズキ

 

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