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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スズキ スイフト,Amazon | maXpeedingrods 車高調セット for 日産S13/シルビア,車高調整キット サンバートラック S500J S510J プロスペック,LARGUS ONLINE SHOP / ニッサン セドリック MY33 2WD SpecS 車,LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフト ZCEDS 2WD SpecS 車高調,スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。MINI F56 H&R ダウンサス　クーパー　JCW。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ　プロコンプES1000。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。はちみつレモン。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。ダイハツ RS-R ダウンサス キャスト スポーツ LA250S。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。ラルグス RSスプリング id62 id63 120mm 16k。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。N-BOX JF1 中古　純正足回り。硬さなどは不明です。MAQSスプリング　id62-63 180mm 26K。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。326POWER ヘルパーステアリング。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。MAQS　直巻き　バネ　ID62　ID63　10k　150mm。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。ckv36 XYZ super sport 車高調。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。ひろ様用　H&Rダウンサス　トゥーラン　ゴルフ。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。コル太郎‼️スプリング　バネ　326POWER？　チャラバネ？　美品。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。ダウンサス　モコ　MRワゴン。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。ダイハツ　L360S タント　車高調。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。MAQs 車高調 直巻スプリング　4kg/mm ID70 200mm 2本。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。車高調　ムーブラテ　Ｌ150。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。JZA80スープラ クスコ車高調 最終値下げ。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。RS★R ダウンサス GP7 シャトルハイブリッド　2WD H811W。