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日産 - エルグランド キャンバーボルト 鬼キャン 深リム,日産 - エルグランド キャンバーボルト 鬼キャン 深リム,日産 エルグランド E51 ハイウェイスターを含む フロント用,エルグランド[E51/E52]リアキャンバーボルト 取付け │ KTS BLOG,日産 エルグランド E51 ハイウェイスターを含む フロント用,日本製最高強度 12.9 クロモリ鋼　緩み防止にスプリングワッシャー付き全て高強度、重荷重用片側1本で2.5度程度、2本装着で4〜4.5度ぐらい公道使用不可、イベントや撮影時にお使いください幅広いセッティングが可能！車種、個体により角度は変化しますので参考程度ですサイズ合えば他車種に流用可。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。86対応以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。【rさま専用】326Power チャラバネ　H120 20K ID65-66兼用。【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。MINI F56 H&R ダウンサス　クーパー　JCW。【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ　プロコンプES1000。(※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。はちみつレモン。)重要事項本製品は車検不可となります。ダイハツ RS-R ダウンサス キャスト スポーツ LA250S。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。ラルグス RSスプリング id62 id63 120mm 16k。競技用部品です。N-BOX JF1 中古　純正足回り。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。MAQSスプリング　id62-63 180mm 26K。納得された上での購入お願いします#キャンバーボルトD