新入荷 再入荷

セレスティア 延長ロアアーム ワゴンR MH21S,セレスティア 延長ロアアーム ワゴンR MH21S,L275 ミラ ミラカスタム Sキャンバーロアアーム,ウェイクの延長ロアアーム・セレスティア・ツメ切り・エアサス,L275 ミラ ミラカスタム Sキャンバーロアアーム,N-ONE JG1 で使用してました。エスティマ　純正　サスペンション。N-WGN、N-BOXでも流用可能です。こにゃにゃちゅわ。車乗り換えの為出品しました。MAQs マックス　スプリング　id62 63 125mm 24k。延長15mm 上げ補正 40mmになってます。ハイエース　まさのぶさま専用。5度で入れてましたが丁度よく快適でした。オデッセイ　rc 純正ショック　サスペンション　右。ここからはコピペです ↓スタビリンク移設キットになってます。ハイドロ　シリンダー　ローライダー。スタビライザー装着車において、車高を落とすと厄介者となる、スタビリンクロッドをロアアームに移設させる仕様となります。jza80 blitz zzr 車高調。＊専用スタビリンケージロッド付属です。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。・移設によるメリットの解説スタビリンクを短くしないで車高を落とすと、ポジキャンバー　トーインになります。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。短いリンクに変えても、ハンドル全切で車体に当たることとなり、バキバキ音に悩まされハンドルの切角制限がかかってしまいます。S2000 純正モデューロスポーツサス。ロアアーム一体化により、すべて解決することが出来ます。新品未開封 オデッセイRB1用ショックアブソーバーリア左右セット。調整も１回決めれば今後の調整は不要です。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。（車高に影響しない為）また、移設によりポジキャンがなくなり、スタビライザー装着車でも大きなキャンバーが得られます