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良好品】TEIN FLEX-A テイン フレックスA トヨタ 30,良好品】TEIN FLEX-A テイン フレックスA トヨタ 30,Yahoo!オークション -「tein 車高調 ヴェルファイア,TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 アルファード,楽天市場】30系 アルファード ヴェルファイア センター,ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＳ Ｚです。エスティマ　純正　サスペンション。こちらは旧モデルのＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＳではなく、中古品では数の少ない、各部が改良された現行モデルになります。こにゃにゃちゅわ。シンプルなネジ式なので簡単に使えます。MAQs マックス　スプリング　id62 63 125mm 24k。もちろん４輪全て、ミリ単位で綺麗に車高調整が可能ですし、けっこう低い車高にもセッティング出来ます。ハイエース　まさのぶさま専用。全長調整式と比べると固着のリスクが断然少ない点も良いと思います。オデッセイ　rc 純正ショック　サスペンション　右。ショックは復筒式です。ハイドロ　シリンダー　ローライダー。車高調は特に安価な物を含めて単筒式が多いですが、一般的に復筒式の方が動き始めの特性がソフトである物が多いです。jza80 blitz zzr 車高調。バネレートはＦ４ｋ、Ｒ９ｋです。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。フロントにもノーマル形状に近いバネが採用されておりまので、直巻きよりソフトな感じです。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。更にアッパーマウントにノーマル部品を使用する点でもソフトですし、耐久性や異音の面からも有利です。S2000 純正モデューロスポーツサス。減衰力は固定式で、テインが繰り返しテストしたベストセッティングになっております。新品未開封 オデッセイRB1用ショックアブソーバーリア左右セット。総合的に判断して、こちらは単筒式や極端に下げる為の硬い車高調ではなく、テインの開発コンセプトの通り、ストリートにおける乗り心地の面に配慮されているタイプの車高調になると思います。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。おそらくこちらよりソフトな車高調は少ないと思います。【rさま専用】326Power チャラバネ　H120 20K ID65-66兼用。車高調だと費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。ＴＥＩＮは細かな付属部品が多いので、全て揃っている中古品は稀ですし、部品を買い足さないと取り付け出来ない事も多いと思います。MINI F56 H&R ダウンサス　クーパー　JCW。こちらは画像の通り、欠品している事が多いリアの異音と噛り付き防止の白いスラストシートなども含めて全て揃っておりますので安心です。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。新品だとアッパーマウント等が付属しておらず、面倒なスプリングコンプレッサーでの交換作業や、一部純正部品を加工して付け替える必要があるので、すぐに取り付け出来ません。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ　プロコンプES1000。こちらは画像の通りオマケで一式付けてありますので、新品と違ってこのまますぐに取り付け出来ます。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。これは中古品ならではのお得さだと思います。はちみつレモン。◎適合車種について◎アルファード　ヴェルファイアＡＧＨ３０Ｗ　ＧＧＨ３０Ｗ上記の車種、型式の全ての年式用になっております。ダイハツ RS-R ダウンサス キャスト スポーツ LA250S。Ｆ－８４ｍｍ　Ｒ－７５ｍｍ