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200系ハイエース 4WD Genb（玄武） ストロークストッパー,200系 ハイエース2/4WD玄武 ゲンブGenbストロークストッパー,Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストローク,Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストローク,GENB 【在庫有り】玄武 (Genb) リバンプストッパー ハイエース,発注ミスで購入してしまいました。エスティマ　純正　サスペンション。未使用品になります。こにゃにゃちゅわ。\r\rGenb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストロークストッパー SSB02H\r\r商品紹介\r『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』\r\rハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。MAQs マックス　スプリング　id62 63 125mm 24k。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。ハイエース　まさのぶさま専用。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。オデッセイ　rc 純正ショック　サスペンション　右。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。ハイドロ　シリンダー　ローライダー。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー\"です。jza80 blitz zzr 車高調。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート\"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。\r\r使用上の注意\r●当製品はローダウン仕様車専用部品です。S2000 純正モデューロスポーツサス。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。新品未開封 オデッセイRB1用ショックアブソーバーリア左右セット。●4WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。【rさま専用】326Power チャラバネ　H120 20K ID65-66兼用。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。