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OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36GP (G sense,オーリンズ(Ohlins) TTX GP 電子制御リアサスペンション ZX-10R,OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36GP (G sense,OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36GP (G sense,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP ZX-10R,2015年式ロードグライドから取り外した物になります、エアサスに変えたので必要なくなりましたので出品します。エスティマ　純正　サスペンション。ヘタリなどわありません、12000キロぐらいで取り外してます。こにゃにゃちゅわ。■詳細説明【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。MAQs マックス　スプリング　id62 63 125mm 24k。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。ハイエース　まさのぶさま専用。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オデッセイ　rc 純正ショック　サスペンション　右。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。ハイドロ　シリンダー　ローライダー。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。jza80 blitz zzr 車高調。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。クスコ CUSCO ID65 12k 150mm ブルースプリング 2本。■各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。326パワー ID62 63 200mm 28k ピンク 2本 チャラバネ。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。S2000 純正モデューロスポーツサス。♯ハーレー♯バガースタイル♯オーリンズ