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KONIショック&シムスレーシングスプリング BRZ &86に(ZN6.ZC6) 多目,KONIショック&シムスレーシングスプリング BRZ &86に(ZN6.ZC6,KONIショック&シムスレーシングスプリング BRZ &86に(ZN6.ZC6,KONIショック&シムスレーシングスプリング BRZ &86に(ZN6.ZC6,KONIショック&シムスレーシングスプリング BRZ &86に(ZN6.ZC6,ご覧いただきありがとうございます。アルト ダウンサス ズーム ha25s で使用。商品はBRZor86用(ZN6、ZC6)のコニスポーツのショック品番8741 1560LSPOR、8741 1560RSPOR、8041 1416SPOR×2(無段階減衰力調整ショックアブソーバー)とシムスレーシングのスプリング品番Y0700ZC001(フロント2.25-3.60kgf/mm ダウン量約15mm リア2.35-4.50kgf/mm ダウン量約10mm)、コニスポーツ減衰力調整ダイヤル2個になります。【rさま専用】326Power チャラバネ　H120 20K ID65-66兼用。(サス一式&ダイヤル以外の物は付きません)状態はショックが1万キロ、スプリングが5千キロぐらい走行。サスペンション CSUSTECPRO COMFORT TANABE。車高調に交換し、物置にて半年ぐらい保管していました。HKS ヘルパースプリング ID65 2k 70mm 82004-AK002。抜けやオイル漏れ、スプリングのヘタリ等は無いと思いますが、所々に塗装剥がれ錆等出てしまっています。MINI F56 H&R ダウンサス　クーパー　JCW。(特に酷い所は写真を参照)またメーカーサイトの方に書いてありますが、koniショックはリアアッパーマウント加工しないと付きませんが、こちらのアッパーマウント加工済みの為そのまま使用できます。HALスプリング ID65 70mm 12.1k ショートスプリング。リアアッパーマウントを変えて使用する場合は、加工が必要になる為ご注意下さい。JB23リアショックアブソーバー3から4インチアップ　プロコンプES1000。使用する分には問題ないですが、中古品の為完璧をお求めの方はご遠慮下さい。HKS エッチケーエス ヘルパースプリング セット。発送は一つの箱にまとめると30㌔超える為、二口発送になります。はちみつレモン。(ヤマト予定)こちら家族の物の為、質問等すぐ答えられない場合がありますのでご了承お願い致します。ダイハツ RS-R ダウンサス キャスト スポーツ LA250S。バラ売り&値引きは考えていません。ラルグス RSスプリング id62 id63 120mm 16k。宜しくお願い致します。N-BOX JF1 中古　純正足回り。